据彭博社征引知情人士泄漏，特斯拉方案最早从本周开端扩展在我国的产品线，到时将推出一款在我国本乡出产、行进路程更长的Model 3轿车。
据彭博社征引知情人士泄漏，特斯拉方案最早从本周开端扩展在我国的产品线，到时将推出一款在我国本乡出产、行进路程更长的Model 3轿车。
上述不愿意泄漏名字的知情人士表明，这款长续航Model 3车型一次充电的行进路程将超越650公里，扣头前起价格为35万元，但详细价格没有确认。
相比较之下，现在根底版Model 3的起价格为人民币32.38万元，NEDC下行进路程约为450公里。
与现有的根底版Model 3车型相同，长续航路程Model 3将有资历取得电动轿车补助，并免缴轿车购置税。
实际上3月初，我国工业和信息化部现已发布音讯称，特斯拉现已取得政府同意，能够在我国出售我国制作的长续航版Model 3 车型。
其时，我国工信部在一份声明中表明，长续航版Model 3电机功率达202kW，最高时速225km/h，NEDC工况下归纳续航为668公里，整备质量为1745kg。
受新式冠状病毒疫情影响，特斯拉在我国的新车注册量已接连两个月下降。特斯拉在我国这个全球最大的电动轿车市场进行了数十亿美元的出资扩张。
在地方政府的协助下，特斯拉在我国的上海超级工厂从疫情相关的罢工中康复得比业界许多公司都快。该工厂现已于2月10日正式复工康复出产，开端全力出产特斯拉Model 3车型。
上个月，特斯拉表明，在2月10日康复运营后，上海超级工厂的产能已超越封闭前的水平，到达每周产3，000辆轿车。
Webush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）称，在疫情冲击下，特斯拉新车交给状况“比人们忧虑的要好”。
他还弥补称：“我国工厂的出产和市场需求正开端反弹，将成为特斯拉未来几个季度的首要增加动力，虽然未来几个月仍存在显着的应战。”
上海超级工厂是特斯拉在美国以外的仅有一家整车制作工厂，出资约500亿元，一期规划年产纯电动轿车25万辆，悉数建成运营后规划年产能为50万辆。（李树生）
来历：新浪轿车
