在国内货车司机集体中有一个非常遍及的现象，那就是对国外品牌的崇拜。假如你开的是一辆沃尔沃或许斯堪尼亚品牌的货车，那么高速路上的卡友们会仰慕得流口水，就像咱们正真看到路上的劳斯莱斯、宾利相同。
但是这种货车一个车头的价格都在上百万元以上，并且非常金贵，损耗件都非常贵，因而并非任何一个人都能接受得起。不过在这种思维的影响下，许多开国产品牌货车的卡友们也玩起了追逐洋品牌的套路，尽管买不起车头，但在例如轮胎等损耗件上寻求米其林、普利司通、固特异等品牌。洋品牌的轮胎价格比较国产的双钱、万里等贵了好几百，那质量真的更好吗？
并不必定，例如这位卡友的重载货车就换上了米其林品牌的轮胎，但是非常不幸地是，它居然鼓包了。众所周知，轮胎的旁边面由一层高强度钢丝作为中心，外层则辅以橡胶包裹，而鼓包则表明轮胎的旁边面钢丝帘现已开裂，只剩橡胶在衔接。这样的一种状况假如持续行进，将会有炸胎的风险。大货车炸胎，可不是闹着玩的！
仔细看这个鼓包的部位也是非常搞笑，正好在米其林轮胎人的斑纹方位，甭说立体的米其林轮胎人看起来还非常心爱，不过这种状况就非常为难了。
其实国外品牌的轮胎在抓地力、耐磨性等方面是有必定优势的，但是国产品牌更了解国内货车的载重状况，因而大多都进行了加强，所以比较国外品牌更经用一些，当然价格也更廉价。假如你经常跑轻载远程，例如快递等，那么挑选国外品牌轮胎更好一些，而假如你经常在工地进行重载作业，那么仍是国产品牌更廉价牢靠。
